Jak zarejestrować przyczepkę samochodową
Zgodnie z obowiązującymi w naszym kraju przepisami ruchu drogowego przyczepka samochodowa to odrębny pojazd mechaniczny. Dlatego też należy zarejestrować ją w Wydziale Transportu i Komunikacji oraz wykupić polisę OC. Na rejestrację przyczepki samochodowej mamy 30 dni od dnia jej zakupu lub podpisania umowy darowizny. Pamiętajmy, że kupując przyczepkę samochodową w sklepie czy u dilera, możemy ją zarejestrować zanim opuści salon.
Co jest potrzebne do rejestracji przyczepki samochodowej
Kupując przyczepkę samochodową w sklepie, zazwyczaj dostaniemy komplet niezbędnych dokumentów, a w razie jakichkolwiek nieścisłości zawsze możemy wrócić do sprzedawcy – prawdopodobnie sklep znajduje się blisko naszego miejsca zamieszkania. Natomiast w przypadku zakupu przez internet, szczególnie gdy ściągamy przyczepkę z daleka, upewnijmy się, czy dostaniemy wszystkie dokumenty. Aby zarejestrować przyczepkę samochodową, potrzebne są takie dokumenty jak: faktura (i to niezależnie, czy kupujemy jako osoba prywatna, czy na firmę) lub umowa-kupna sprzedaży bądź umowa darowizny – czyli dokument potwierdzający, że jesteśmy właścicielem przyczepki, karta pojazdu (jeśli została wydana), aktualny dowód rejestracyjny (dla przyczep używanych), wyciąg ze świadectwa homologacji lub opis decyzji zwolnienia pojazdu z homologacji (wydaje sprzedawca), wniosek z urzędu komunikacji oraz dowód osobisty (do wglądu), a jeśli jesteśmy pełnomocnikiem, to jeszcze upoważnienie do rejestracji pojazdu. Na fakturze bądź umowie kupna-sprzedaży muszą koniecznie znaleźć się takie informacje jak: dane nabywcy (imię, nazwisko, adres i NIP), dane sprzedającego, dane producenta przyczepy, model, rok produkcji, kolor i numer ewidencyjny VIN przyczepy samochodowej. Kolejnym ważnym dokumentem jest świadectwo homologacji – jeśli przyczepa jest kupowana z drugiej ręki. Co ważne, świadectwo homologacji nie jest wymagane w przypadku nowej przyczepki – zarówno lekkiej do 750 kg, jak i ciężkiej powyżej 750 kg. Aby zarejestrować przyczepkę samochodową, musimy wypełnić wniosek – możemy pobrać go ze strony internetowej wydziału komunikacji lub wypełnić na miejscu. Pamiętajmy, aby we wniosku zaznaczyć, że dokonujemy rejestracji – skreślamy rejestrację czasową. Czasowej rejestracji możemy dokonać, jeśli: wywozimy przyczepkę samochodową poza granice Polski, przejeżdżamy z przyczepką z miejsca zakupu lub odbioru na terenie Polski, przejeżdżamy z przyczepkę w celu naprawy lub wykonania badania technicznego. Maksymalny okres czasowej rejestracji wynosi 30 dni.
Jak zarejestrować przyczepkę samochodową bez dokumentów
Zarejestrowanie przyczepy samochodowej SAM – czyli pojazdu zbudowanego przy wykorzystaniu nadwozia, podwozia lub ramy konstrukcji własnej – jest dość trudne, ale nie niemożliwe. Zaczynamy od wizyty w Wydziale Transportu i Komunikacji. W urzędzie składamy podanie o zarejestrowanie przyczepy typu SAM – jeśli mamy faktury na podzespoły, warto je przedłożyć. Po wstępnym zatwierdzeniu przez urzędników składamy wniosek o wydanie decyzji nadania/nabicia cech identyfikacyjnych (numeru) oraz o czasową rejestrację w celu dojazdu do stacji diagnostycznej na badanie techniczne. Po otrzymaniu tymczasowych tablic rejestracyjnych i tzw. miękkiego dowodu musimy przeprowadzić badania diagnostyczne. Skierowania na badania otrzymujemy w WtiK i wykonujemy je we wskazanej, konkretnej stacji kontroli pojazdów – są to jednostki wyznaczone przez Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej. Podczas badania u diagnosty na przyczepie zostaną nabite numery i wykonana tabliczka znamionowa. Jeśli przyczepka przejdzie pozytywnie badania (co za pierwszym razem zdarza się bardzo rzadko), to ze sprawozdaniem z badania udajemy się do Transportowego Dozoru Technicznego – ubiegamy się o wydanie decyzji o jednostkowym dopuszczeniu pojazdu. Gdy już uzyskamy niezbędne dokumenty, pozostaje nam tylko wizyta w Wydziale Transportu i Komunikacji oraz rejestracja przyczepki. Niestety rejestracja przyczepki samochodowej SAM jest dość droga i często przekracza zakup nowego pojazdu – ponadto jest też czasochłonna. Szacuje się, że minimalny koszt to 2000-2500 zł: 800 zł kosztuje otrzymanie zgody na wydanie decyzji o jednostkowym dopuszczeniu pojazdu, 800-1000 zł musimy zapłacić za badanie techniczne (i nie mamy gwarancji uzyskania pozytywnego wyniku), kolejne 800 zł zostawimy w Transportowym Dozorze Technicznym. Ponadto musimy jeszcze zarejestrować przyczepkę i wykupić polisę OC.
Ile kosztuje rejestracja przyczepki samochodowej
Właściciele samochodów wiedzą doskonale, że rejestracja przyczepki samochodowej wiąże się z opłatami – ewidencyjnymi oraz za rejestrację. Musimy ich dokonać, składając dokumenty – w kasie urzędu, którym przyczepka jest rejestrowana lub bezpośrednio na jego konto. Na jakie wydatki musimy się przygotować, rejestrując przyczepkę samochodową?
- Dowód rejestracyjny – 54 zł
- Tablice rejestracyjne – 40 zł opłaty tej możemy uniknąć, jeśli kupiliśmy przyczepkę w tym samym powiecie, co jesteśmy zameldowani i pozostawiamy dotychczasowe tablice rejestracyjne.
- Pozwolenie czasowe – 13,50 zł
- Znaki legalizacyjne – 12,50 zł
- Opłaty ewidencyjne – 1,50 zł
Teraz pozostaje nam czekać na wydanie dowodu rejestracyjnego i tablic rejestracyjnych – czas oczekiwania nie przekracza zazwyczaj 30 dni kalendarzowych, tak samo jak w przypadku samochodów osobowych. Nie oznacza to, że nie możemy wykorzystywać przyczepki – na okres przejściowy zostanie nam wydany miękki dowód rejestracyjny.
Ile kosztuje ubezpieczenie przyczepki samochodowej
Skoro przyczepka samochodowa traktowana jest jako oddzielny pojazd, to musimy ją ubezpieczyć. Najpóźniej podczas jej rejestracji wykupujemy w WTiK ubezpieczenie komunikacyjne na cały rok. Oczywiście polisę OC możemy wykupić wcześniej. Jej koszt zależy od ładowności przyczepy samochodowej i oferty towarzystwa ubezpieczeniowego. Warto skorzystać z porównywarki ofert ubezpieczeniowych, aby wybrać najkorzystniejszy dla nas wariant. Zazwyczaj nie jest to duży wydatek. Najmniej zapłacimy za polisy lekkich przyczep – zazwyczaj kwoty nie przekraczają 100 zł za rok. Za brak ubezpieczenia – podobnie jak w przypadku innych pojazdów mechanicznych – grozi nam kara nakładana przez UFG (Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny). Ponadto w przypadku kontroli drogowej musimy liczyć się z mandatem, a kolizji czy wypadku – z pokryciem wszystkich szkód zarówno majątkowych, jak i osobowych.
Czy przyczepka samochodowa musi mieć przegląd
Przegląd samochodu wykonujemy raz w roku. Bez niego pojazd nie może poruszać się po drogach. A czy przyczepka samochodowa musi mieć przegląd? Prawdopodobnie wiele osób ucieszy ten fakt – lekkie przyczepy samochodowe nie wymagają przeglądu technicznego. Natomiast jeśli przyczepy nie można zakwalifikować to tzw. lekkich (czyli o masie do 750 kg), to przed jej rejestracją koniecznie jest przeprowadzenie badania technicznego, co oczywiście wiąże się z kosztami. Ile kosztuje przegląd przyczepki samochodowej? Związany jest on z maksymalną dopuszczalną masą przyczepy samochodowej: przyczepa ciężarowa rolnicza do 1,5 t – 40 zł, przyczepa ciężarowa rolnicza powyżej 1,5 t do 6 t – 50 zł, przyczepa ciężarowa rolnicza powyżej 6 t – 70 zł, przyczepa ciężarowa i specjalna do 3,5 tony – 78 zł, przyczepa specjalna i ciężarowa od 3,5 do 16 ton – 163 zł, przyczepa o DMC powyżej 16 t – 177 zł.